新潟県の都市リスト > 新潟・長岡・湯沢・佐渡 のホテルを格安予約
新潟県 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 のホテルを以下に集めました。 各ホテルごとに予約ができる宿泊サイトを集めていますので料金等を比較しながら目的にあった宿泊サイトで予約してください。 各宿泊サイトのバナーをクリックするとホテルのページに直接移動します。
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【新潟・長岡・湯沢・佐渡の地図からホテル検索】
| ホテル写真 | ホテル/旅館名・予約画面 | |
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NASPAニューオータニ湯沢 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：南魚沼郡湯沢町湯沢2117-9 タクシーでは、ＪＲ越後湯沢駅から約３分。車では、関越自動車道湯沢ＩＣからＲ１７号経由約５分。 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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ホテルオークラ新潟新潟駅周辺 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：新潟県新潟市川端町６−５３ タクシーでは、ＪＲ新潟駅から約５分。車では、北陸自動車道新潟西ＩＣから新潟バイパス桜木ＩＣ経由、約２０分。 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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ホテルニューあけぼの月岡・阿賀野川・五頭・麒麟山 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：新潟県新発田市月岡５５２−４ バスでは、ＪＲ新発田駅から月岡行約３０分新湯前下車すぐ。タクシーでは、ＪＲ豊栄駅から約１５分。車では、日本海東北自動車道豊栄新潟東港ＩＣから約２０分。 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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ホテル新潟新潟駅周辺 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：新潟県新潟市万代5-11-20 ・新潟(上越新幹線)車5分 ・北陸道・新潟西 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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ホテル清風苑月岡・阿賀野川・五頭・麒麟山 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：新潟県新発田市月岡２７８−２ タクシーでは、ＪＲ白新線豊栄駅から約１５分。車では、磐越自動車道安田ＩＣから約２０分。 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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ホテル日航新潟新潟駅周辺 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：新潟県新潟市万代島５−１ 0 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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湖畔の宿 吉田家新潟・長岡・湯沢・佐渡 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：両津市大字夷261番地1 佐渡汽船両津港から送迎バス約５分。タクシーでは、佐渡汽船両津港から約５分。 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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鹿伏温泉湯元 相川やまき新潟・長岡・湯沢・佐渡 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：佐渡郡相川町鹿伏温泉 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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著莪の里 ゆめや新潟・長岡・湯沢・佐渡 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：西蒲原郡岩室村岩室温泉905-1 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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白玉の湯 華鳳月岡・阿賀野川・五頭・麒麟山 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：新潟県新発田市月岡１３４ タクシーでは、ＪＲ豊栄駅から約１８分。車では、磐越自動車道安田ＩＣからＲ２９０号経由約２０分。 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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白玉の湯 泉慶月岡・阿賀野川・五頭・麒麟山 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：新潟県新発田市月岡４５３ タクシーでは、ＪＲ豊栄駅から約２０分。車では、磐越自動車道安田ＩＣからＲ２９０号経由約２０分。 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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苗場プリンスホテル苗場・かぐら / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：新潟県南魚沼郡湯沢町三国２０２ 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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綿々亭 綿屋新潟・長岡・湯沢・佐渡 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：新潟市岩室温泉581 タクシーでは、ＪＲ弥彦駅又は岩室駅から約８分。車では、北陸自動車道巻潟東ＩＣからＲ１１６号経由で約２０分。 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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龍言六日町温泉 / 新潟・長岡・湯沢・佐渡 住所：南魚沼郡六日町坂戸79 【ホテル宿泊予約サイト】 |
| 【新潟・長岡・湯沢・佐渡の豆知識】 - wikipediaより抜粋 |
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新潟市の概要: 北陸地方は元より、本州日本海側では最大規模の都市である。古くから港とともに栄え、幕末の日米修好通商条約開港五港の一つとなり、現在でも水陸の交通の要衝である。 2005年の大規模合併で面積や人口が増大。2007年4月1日に、本州日本海側初の政令指定都市に移行した。 1950年代まで、市街の新潟島中心部には堀が張り巡らされ、それに沿って柳が植えられていたことから「水の都」、「柳都（りゅうと）」などと呼ばれる。あまり一般的な呼称ではないが、観光PRなどに積極的に利用されている。 特筆すべきは、多数の漫画家を輩出していることである。その数は日本でもトップクラスといえる。 新潟市の地理: 新潟の地は、信濃川と阿賀野川が日本海に流れ込む場所で、低湿な平野と、海にそって続く砂丘と、数多くの潟湖が形成された。 中心市街地は、信濃川の河口に発達している。郊外には潟を干拓した広大な水田が広がる一方、現在でも鳥屋野潟や佐潟、福島潟などの潟湖が残されている。うち、佐潟については、1997年にラムサール条約登録湿地となっている。 中心市街地は古くから、信濃川左岸側（西側）の旧新潟町、右岸側（東側）の旧沼垂町の、二箇所を中心に栄えて来た。両地域を結んでいたのが萬代橋（万代橋）であり、この橋が架けられてから、万代橋を中心に市街地が広がっていった。しかし、1950年代後半から、現在の新潟駅を中心とする地域の開発が始まった。又、鳥屋野潟周辺の小規模湖沼の干拓、旧市域の曽野木・両川・大江山地域と亀田・横越地区に跨る亀田郷や新津・小須戸地区の新津郷、白根地区などで乾田化が行われた。 1960年代から1970年代にかけては巻・西川・潟東地区に跨る鎧潟、豊栄地区では福島潟の一部も干拓されるなどして開発が進んだ。1964年6月の新潟地震以後からは、市内の国道・鉄道路線に沿った地区から、徐々に宅地化が進んでいった。このため、現在の市街地・住宅地は、海岸に沿うように北東から南西にかけて細長く伸びている。 関屋分水路の掘削により、信濃川左岸側の地域は全方向が川と海に囲まれるようになったため、「新潟島」と呼ばれることがある。また新潟島の対岸には「万代島」と呼ばれる地区があり、ここには新潟港（新潟西港）の区域にあたる佐渡汽船新潟港ターミナル、朱鷺メッセ（新潟コンベンションセンター）などが立地する。ここは、元々信濃川の中洲だったが、昭和初期に信濃川の両岸が埋め立てられた際、陸続きとなった地域である。 越後平野に位置するので、市域に占める可住地の割合が大きい。他の地方都市に比べると、数字上では人口密度が高めだが、住宅地が郊外に分散しているため、一箇所への人口集中はそれほど見られない。 郊外には農地が多い。海岸沿いの砂丘地帯は畑が多いが内陸部は水田が中心である。 越後平野の信濃川・阿賀野川下流域は、かつてはその多くが湿地帯で、現在も水田やその埋立地が多いという背景から、地盤が軟弱な箇所が多く、仮に大規模な地震が発生した際には揺れが大きくなりやすく、また液状化現象が発生する可能性が非常に高い。内閣府が2005年に発表した「表層地盤のゆれやすさ全国マップ」によると、新潟市付近の表層地盤は軟らかいため、非常に揺れが増幅し易いという調査結果が出ている（沿岸部の都市は総じて揺れ易い傾向にある）。又、これとは別に、大地震が発生した際には、関東平野・濃尾平野・大阪平野・庄内平野・秋田平野などと並んで、長周期地震動によって揺れが増幅し易い箇所であるとの研究結果もある。 佐渡市の概要: 佐渡市（さどし）は、新潟県の北西、日本海に浮かぶ佐渡島全域を市域とする市。 2004年3月1日、佐渡島内の全市町村（両津市、相川町、佐和田町、金井町、新穂村、畑野町、真野町、小木町、羽茂町、赤泊村）が合併して発足した。人口は約7万人で市役所は旧金井町にある。市章は佐渡島の形と佐渡市の頭文字「S」を図案化したもの。 かつて流刑地であったことから、独自の文化が発達している。 |