神奈川県の都市リスト > 横須賀・三浦 のホテルを格安予約
神奈川県 / 横須賀・三浦 のホテルを以下に集めました。 各ホテルごとに予約ができる宿泊サイトを集めていますので料金等を比較しながら目的にあった宿泊サイトで予約してください。 各宿泊サイトのバナーをクリックするとホテルのページに直接移動します。
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【横須賀・三浦の地図からホテル検索】
| ホテル写真 | ホテル/旅館名・予約画面 | |
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サイプレス葉山横須賀市 / 横須賀・三浦 住所：神奈川県横須賀市秋谷4395-1 ＪＲ横須賀線逗子駅からバスで約２５分、久留和海岸下車徒歩２分車では横浜横須賀道路逗子ＩＣから逗葉新道経由で２０分 【ホテル宿泊予約サイト】
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セントラルホテル郡山・磐梯熱海・須賀川 / 横須賀・三浦 住所：郡山市本町1-10-13 京浜急行横須賀中央駅から徒歩１分。バスでは、ＪＲ横須賀駅税務署経由衣笠行約５分横須賀中央下車徒歩１分。タクシーでは、ＪＲ横須賀駅から約５分。車では、横浜・横須賀道路横須賀ＩＣから山中道路経由約１０分。 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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ホテルニューヨコスカ横須賀 / 横須賀・三浦 住所：横須賀市本町1-12 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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ホテルハーバー横須賀横須賀 / 横須賀・三浦 住所：神奈川県横須賀市汐入町２−７ 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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ホテル京急油壺観潮荘三浦 / 横須賀・三浦 住所：神奈川県三浦市三崎町小網代１１５２ 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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マホロバマインズ三浦三浦 / 横須賀・三浦 住所：神奈川県三浦市南下浦町上宮田３２３１ 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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マリンビュー三浦海岸三浦 / 横須賀・三浦 住所：神奈川県三浦市南下浦町上宮田３６０ 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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衣笠温泉旅館横須賀 / 横須賀・三浦 住所：神奈川県横須賀市衣笠町21番20号 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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観音崎京急ホテル横須賀 / 横須賀・三浦 住所：神奈川県横須賀市走水２ 京浜急行線馬堀海岸駅からバス観音崎行約１０分。観音崎京急ホテル下車徒歩すぐ。タクシーでは、京浜急行線馬堀海岸駅から約８分。車では、横浜横須賀道路佐原ＩＣから国道１３４号線経由約２０分 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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佐島マリーナホテル横須賀 / 横須賀・三浦 住所：横須賀市佐島3-7-4 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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城ヶ島京急ホテル三浦 / 横須賀・三浦 住所：神奈川県三浦市三崎町城ヶ島６９３ 【ホテル宿泊予約サイト】 |
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民宿旅館網代荘三浦 / 横須賀・三浦 住所：神奈川県三浦市三崎町小網代１３５４ 【ホテル宿泊予約サイト】 |
| 【横須賀・三浦の豆知識】 - wikipediaより抜粋 |
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三浦市の地理と自然: 三浦半島の先端、横須賀市の南に位置する。三方を海に囲まれ、西岸は相模湾、東岸は浦賀水道（東京湾）、南岸は太平洋に面し、南端部には城ヶ島が浮かぶ。 市域の大部分は標高40〜60m の台地で、その間に小さな谷戸が入り組んでいる。平地は少ないが標高の高い山は無く、最高峰は神奈川県最低峰でもある岩堂山となっている。台地上は多くが野菜畑（市全体の約37％）として利用されており、大きな河川がなく水資源が豊富ではないこともあり水田は約3％と少ない。（出典：三浦市平成17年度統計書） 三浦市付近の地盤は地殻変動により隆起しており、三崎町内陸にある「諸磯の隆起海岸」は第三紀凝灰岩の崖にある穿孔貝が作った穴が残る遺跡で、国の天然記念物に指定されている。平安時代、江戸時代、大正時代の大地震により地層のずれが4段に分かれており、古い地層を観察することができる。 海岸は岩場が多く砂浜は比較的少ないが、北東部の金田湾沿岸には三浦海岸と呼ばれる浜が続き、西部にも三戸海岸など小規模な砂浜が見られる。城ヶ島や、東部の金田漁港から東端の剱崎、南端の三崎漁港を経て西部の小網代湾に至るまでの海岸線には離水海岸に特有の海食崖や海岸段丘が多く見られる。 西部の小網代湾には干潟が残り、湾に注ぐ小川とその背景にある雑木林（休耕田跡）を合わせ一体的な自然環境を今に留めている。そのため、これらを「小網代の森」として保護しようという運動が起きている。 横須賀市の概要: 神奈川県南東部に位置する三浦半島の大部分を占め、市域の東側は東京湾（浦賀水道）、西側は相模湾に面する。また東京湾唯一の自然島である猿島も行政区域に含まれる。それほど標高が高い山はないが、中央部は山間部や丘陵部（三浦丘陵）が中心で、平地は少ない。そのため古くから海岸線の埋め立てが行われており、現在の中心市街地もかなりの部分が埋立地にある。また、海岸沿いまで山が迫る地形のためトンネルが多いのも特徴で、神奈川県にある道路・鉄道トンネルのおよそ半数が市内に集中している。 政治・経済的都市機能が集中する東京湾岸には大工場や住宅群がひしめきあうが、相模湾岸には自然が多く残され、農業も盛んである。市内中心部から東京都心までは京急本線で約50分、JR横須賀線で約1時間20分。また横浜横須賀道路など地域高規格道路が整備されており、車では羽田空港まで約40分、都心へは1時間程度となっている。 東京湾の入口に位置する為、江戸時代から国防の拠点とされ、大日本帝国海軍横須賀基地を擁す軍港都市として栄えた。現在もアメリカ海軍第7艦隊横須賀海軍施設および海上自衛隊自衛艦隊・横須賀地方隊の基地が置かれている。 人口は横浜市・川崎市・相模原市に次ぎ神奈川県第4位となっており（1977年11月以降）、県下では横浜市に次いで2番目に市制を施行した。このため、公式文書で自治体を列挙する際には横浜市・川崎市・横須賀市の順で表記される（政令指定都市→市制施行順に表記されるため）。また横須賀市が県の政令市（保健所・水道事業等は中核市指定前から独自に行っている）ということもあり県から見ればトップ3の一角だが、2003年に中核市となった相模原市が人口増と市町村合併で政令指定都市への移行が確実視されているため、この情勢にも変化が見込まれる。 基幹産業が重厚長大産業であることや、地形が山がちという地理的要因から今後大きな人口増加は望めないため、「国際海の手文化都市」をスローガンに「交流人口」（仕事やレジャーでの流入人口）の増加、そして「また来てもらえる街」をめざしている。そのための施策として横須賀リサーチパーク (YRP) 開設や神奈川県立保健福祉大学の誘致、海軍カレーによる街興し、ヴェルニー公園（1万メートルプロムナード計画の起点）、くりはま花の国、長井海の手公園 ソレイユの丘、美術館等観光施設の整備などが行われている。 以前「平成の大合併」を機に三浦市から合併を打診されたが、政令指定市に昇格できる見込みも無く、特段の利点が無いということで断っている。もし三浦半島4市1町（横須賀市、鎌倉市、逗子市、三浦市、葉山町）で合併すれば政令指定市への移行が十分に見込める人口75万規模の自治体になるが、各市町に強いプライドがあり、広域的な合併を目指す動きは見られなかった。合併を推進していた小林一也三浦市長が1期限りで落選したこともあり、現在周辺自治体との合併の計画はない。 三浦半島地域に共通の問題として高い高齢化率、ゴミ処理の共通化などがあり、横須賀市は舵取りを迫られている。 |